Mestni prebivalci želijo več prostora za ljudi, ne za avtomobile

Zaklepanje je močno zmanjšalo onesnaženje. Več prostora za kolesarjenje, hojo, javni prevoz ni zaželen, ne "kot običajno"

Visoka stopnja onesnaženosti je Covid-19 poslabšala, saj onesnaženje poškoduje pljuča in srce, na kar vpliva tudi Covid-19. Obstajajo tudi dokazi, da se poveča, kako dolgo virus živi zunaj telesa, in tako poveča prenos.

Nova anketa 21 mest v šestih evropskih državah kaže, da ljudje ne želijo, da bi se "normalnost" vrnila s svojo visoko stopnjo onesnaženosti. 6% jih je želelo, da bi se ohranile politike zmanjševanja onesnaževanja zraka - vključno z omejitvami dostopa avtomobilov do mestnih središč. Močno podpiramo predpise o dostopu, ki zmanjšujejo onesnaževanje, območja brez emisij in ki dajejo več prostora za kolesarjenje in pešpoti.

Medtem ko so številna mesta preložila uvedbo območij z nizkimi emisijami, da se ne bi začela med krizo Covid, pa so se številna mesta odzvala tudi s povečanim prostorom za ljudi in kolesa - še posebej pomembno, saj se ljudje izogibajo javnemu prometu zaradi zaskrbljenosti glede zadostne socialne distanciranosti da bi se izognili večjemu prometu z avtomobili in posledični ravni onesnaženosti.

Preberite celotni članek v Politico (ne prevzemamo odgovornosti za zunanje povezave), 

 

Vir slike: Unsplash

kite
Paris
Bruselj
Amsterdam
Naročite novice
Naročite se na e-novice