mod_jux_megamenu

Kakšni so predpisi mestne dostop?

Nekatera mesta in mesteca imajo predpise za vozila, ki gredo v njihovem območju za izboljšanje vprašanj, kot so kakovost zraka, zastoji ali kako ljudje doživljajo mesto, si oglejte več spodaj. To se lahko izvede na primer:

- zaračunavanjem dostopa do cestnega prostora (urban cestnine)

ne omogočajo umazane vozila iti v mesto (z nizkimi emisijami cone)

- Ali z drugimi vrstami uredbe. Te druge vrste ureditve pravimo ključne programe za urejanje dostopa (key-ARS).

Da bi bilo bolj jasno, za vas, smo seznam teh po različnih vrstah mestnih sistemih za regulacijo dostop.

logo za sheme regulacijskih tipka za dostopSheme Uredba Key dostop (Key-ARS) tam, kjer je dostop do mestnega območja urejena z drugimi postopki, poleg plačila ali emisije.

Morda bi bilo, če - Dovoljenje se zahteva za vožnjo v območje,
- Dostop je dovoljen samo ob določenih urah dneva
- Vsi, vendar nekateri vozili ali s čolnom so prepovedani.

Ti so znani tudi kot prometne omejitve, omejitve dostopa, sistemov za izdajanje dovoljenj ali v Italiji ZTLs. Ti se lahko izvrši s kamerami, fizične ovire, policija in uradniki lokalnih oblasti.

Naša spletna stran vsebuje vse informacije, ki jih potrebujete na sisteme, ki delujejo v večjih ali več touristy mestih. Te informacije ne poskuša biti celovita in zajema vse urbano območje, vendar pa pokrivajo čim več mest in mest, kot smo sposobni. Običajno ne vključujejo površine za pešce ali parkirišča sheme, vendar so vključeni nekaj večje. Če imate informacije o programih, ki se še ne pokrivajo, Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Če ga želite videti, omogočite Javascript.Bo in to nam pomaga povečati število programov, ki jih imamo na naši spletni strani.
Za pregled ključnih uredb dostop si oglejte našo Pregled ključnih uredb dostop. Vse ključne Sheme Uredba Urban Dostopne so v spodnjem seznamu. Iščete lahko tudi v okviru državeje Hitri vodnik, mapAli spodnji seznam. Če ni ključni ARS v mestu, ki ga iščete, nato pa preverite vHitri vodnik za fizične predpisov, saj imajo lahko nekatere predpise tam.

logo za phyical omejitve Fizikalne omejitve prometa kjer je dostop reguliran samo z dostopom vozila znakom omejevanje (promet logo omejitev dostopa), Teža (promet logo omejitev teže), Višina (promet logo hej omejitev), širina (logo omejitev širina promet), Dolžina (Dolžina omejitev prometa logo) Ali mase na osjo (teža Axel # prometnega znaka omejitve). Ta kategorija se uporablja za omejitev prometa, ki se izvajajo samo s prometnega znaka na cesti, z malo dodatne informacije. Obstajajo lahko nekatere Večje sheme Uredba o dostopu vključeni v te sheme, vendar jih bodo vključevali v okviru Večje sheme Uredba o dostopu čez čas.
Obstaja okoli 8000 mest in krajev v Evropi s takimi omejitve prometa na naši bazi podatkov. To je preveč, da dajo na naš sistem menijev. Fizični ARS lahko torej najbolje pokazala, iz naše Hitri vodnik ali "Iskanje mesta s shemami" miza na domača stran. Kliknite na ime mesta iz teh tabel in boste prišli do map s podrobnostmi. Fizične omejitve prometa so prikazane kot poligoni na popolnoma zoomable in plovna map, glej spodaj. Zemljevid prikazuje območje omejitve, teže ali omejene višine, in če so del ali s polnim delovnim časom. Moraš biti zoom v mesto za prikaz fizičnih omejitev. Lahko pa različne sisteme in izklop zemljevid z logotipi zgoraj. Spodaj je primer informacije o omejitvah za London. Kliknite na spodnji zemljevid, da gredo na zemljevidu, nato povečate in vklopite omejitev.

Fizikalne omejitve mestni dostopa

Zakaj Dostop predpisi?

Številna mesta in kraji borijo z bilanco zastojev, "življenjske razmere", onesnaževanje zraka, raven hrupa, dostopnosti, škode na zgodovinskih zgradb in drugih pritiskov urbanega življenja. Mnoga mesta so ravni onesnaženosti, ki negativno vplivajo na zdravje. Preobremenjeno, onesnaženi, hrupne mesta niso privlačna za podjetja in prebivalce.

Onesnaženje zraka Odgovoren je za 310 000 prezgodnjih smrti v Evropi vsako letoi. To je več smrtnih žrtev kot zaradi prometnih nesrečii. Škoda za zdravje ljudi zaradi onesnaženosti zraka se ocenjuje, da stroški evropskega gospodarstva od € 427 in 790 milijard € na letoiii. Za več informacij si oglejte našo zakaj nizek stran emisij cone.

Preobremenjeno, Onesnažena, hrupne mesta niso privlačna za podjetja in prebivalce. Zastoji ima tudi pomemben vpliv na gospodarstvo, ki je stala skoraj 100 milijard €, ali 1% BDP EU, letnovi. Različne vrste predpisov Urban dostop lahko zmanjša promet in zastoje v mestu, in zagotoviti, da tisti, ki morajo potovati z vozilom - na primer dobave - lahko potujejo in ne sedi v prometnem zastoju.

Prometne nesreče povzročil 39000 smrtnih žrtev v EU v 2008. 23% nesreč s smrtnim izidom v pozidanih območjih, prizadetih ljudi, mlajših od 25. Manj prometa in dobro načrtovane ulice v urbanih območjih, lahko privede do manj nesreč. vii

Privlačnost za turisteTisti, obisk in prinaša denar v mestih ne želim videti, zastoje ali vrstic izleta avtobusov. To še posebej velja za mnoge Italijanska mesta, s Zona Traffico Limitato (ZTL)

hrup prispeva k vsaj 10 000 primerov prezgodnje umrljivosti vsako letoviii in hrupa cestnega in železniškega prometa, je po ocenah stala EU € 40 milijarde na letoix. Skoraj 90% od učinkov na zdravje zaradi izpostavljenosti hrupu, povzročeno je povezana s hrupom cestnega prometax.

Vrste Uredbe dostopu

Obstaja veliko načinov, da bi poskušali rešiti ta vprašanja, ter o ureditvi vozila ali izlete, ki dostopajo do delov mesta je ena. Najbolj preprosta oblika uredbe o dostopu je cona za pešce, ki je lahko zelo izboljšali privlačnost turistične znamenitosti ali trgovskega centra. Naša spletna stran na splošno ne vključuje območja za pešce, kot se pojavljajo v skoraj vsakem mestu, in tiste, ki morajo dostaviti do trgovin so v stiku z trgovinah in zato vem, o shemi. Nekatera območja za pešce, so vključeni v fizičnih omejitev in imamo tudi nekaj večjih sistemov v okviru ključnih ARS.

Predpisi Dostop se lahko glede na vrsto vozila (npr avto ali tovornjak) teže vozila (npr nad 3.5 ton), glede na vrsto potovanja (npr dobave), ki ga je voznik (npr prebivalci ali dostop), ali za vsa vozila. Naša Pregled predpisi dostop lahko pomaga povedati, kaj mesta imajo katero vrsto regulacije

Na splošno predpisi Dostop uravnoteženje potrebe vozil za dostop do območja, z zmanjšanjem števila vozil, ki vstopajo v prostor. Na primer, spodbuja vozačem potovati z javnim prevozom, cikla ali peš.

Fizikalne Omejitve dostopa so pogosto tudi v mestu, ko je cesta preozka ali most ni dovolj močna za nekatera vozila. Ti so zajeti v okviru fizičnih omejitev prometa na naši spletni strani. Fizikalne prometne omejitve vključujejo tudi številne cone za pešce in kje tovornjakov so dovoljena le potovati skozi mesta in vasi za oddajo ali dostop. Ti zadnji dve vrsti shem so zelo pogoste, in da bi bilo, da se je naša baza podatkov ni vključili prav vse. Če ste vožnjo težkih vozil, se boste zavedali, da ste pogosto ni dovoljeno voziti po mnogih mestih, krajih in vaseh, in glavne ceste okoli mest je treba uporabljati preference.

Vsa mesta s ključnimi predpisov Urban dostop

Pojdi na vrh

Piškotke uporabljamo za izboljšanje naše spletne strani in vaše izkušnje, ko ga uporabljate. Piškotki, ki se uporabljajo za osnovno delovanje te spletne strani so že bili nastavljeni. Če želite izvedeti več o piškotkih, ki jih uporabljamo in kako jih izbrisati, si oglejte našo Varovanje zasebnosti.

  Sprejemam piškotke iz te strani.