Okoljskih conah (LEZs) so območja, kjer so urejene najbolj onesnažujejo vozila. Običajno to pomeni, da so vozila z višjimi emisijami ne more vstopiti v območje. V nekaterih območij z majhnimi emisijami imajo vozila bolj onesnažujejo plačati več, če vstopijo v cono nizke emisije.

Nemška cona z nizko emisijo cestnega znaka
Londonski avtobus na gorivne celice in taksi
Francoske nemške nalepke z nizkimi emisijami

Ta stran odgovarja na tri ključna vprašanja o območjih z nizkimi emisijami

Kaj so območja z malo emisijami?

Okoljskih conah (LEZs) so območja, kjer so urejene najbolj onesnažujejo vozila. Običajno to pomeni, da so vozila z višjimi emisijami ne more vstopiti v območje. V nekaterih območij z majhnimi emisijami imajo vozila bolj onesnažujejo plačati več, če vstopijo v cono nizke emisije.
Okoljska cona so znani tudi kot:

  • Okolje cone,
  • Umweltzonen (Nemčija),
  • Milieuzones (Nizozemska),
  • ZCR, Zone à Circulation Restreinte (Francija)
  • Lage-emissiezone (Belgija)
  • Čiste zračne cone (Anglija)
  • Miljøzone (Danska),
  • Miljözon (Švedska),
  • Lavutslippssone (Norveška),
  • ZTL ambiente (Italija).

Območja z nizkimi emisijami so pogosto najbolj učinkovit ukrep, ki ga lahko sprejmejo mesta za izboljšanje onesnaževanja zraka. Zoni z nizkimi emisijami zmanjšujejo emisije drobnih delcev, dušikovega dioksida in (posredno) ozona. To so trije glavni onesnaževalci zraka, ki zadevajo Evropo.
Drobni delci so znani tudi kot PM10 (Delci manjši od 10 mikrometrov v premeru) ali PM2.5 (Delci manjši od 5 mikrometrov v premeru). mikrometrov (μm) je milijoninka metra (človeški lasje imajo premer približno 90 µm). Ti drobni delci vstopajo v naša telesa skozi njegovo obrambo in povzročajo škodo našim srcem in pljučam.

Emisije vozil so v Evropi uvrščene v EU "Euro standardi". V nekaterih LEZ, ki ustrezajo a Filter za trdne delce lahko omogoči dostop vozil do lez.

Pred potovanjem v območje okoljske cone, morate najprej ugotoviti, če je vaše vozilo prizadeta.

  • Večina območij z nizkimi emisijami vpliva na avtobuse
  • Večina območij z nizkimi emisijami vpliva na težka tovorna vozila (običajno več kot 3.5 ton bruto mase vozila (GVW))
  • Nekateri LEZ-ji prav tako vplivajo
    • dostavna vozila, minibusi, avtodomi
    • avtomobilov in
    • motorna kolesa

Find out which vehicles are affected in the city you wish to enter through our city search (above, in the top part of this page, under the menus).

Nato morate najti ven emisijske standarde vašega vozila. Nato preverite, ali je ta emisijski standard dovoljen v cono.

Večina LEZ-jev deluje 24 ur na dan, 365 dni na leto. Največja izjema pri tem so nekateri italijanski LEZ, ki ne delujejo trajno. Vendar se to število zmanjšuje.

Zakaj območja z malo emisijami?

LEZs se izvajajo na območjih, kjer so ravni onesnaženosti zraka nevarni zdravja. LEZs izboljšanje kakovosti zraka in da bi bilo varneje, da diha.

Onesnaženost zraka lahko vodi v slabo zdravje in smrt. Ima ogromne stroške, tako na področju zdravja kot denarja:

  • Onesnaženost zraka je odgovoren za 310 000 prezgodnjih smrti v Evropi vsako letoi.
  • onesnaževanje zraka povzroči več prezgodnjih smrti kot prometnih nesrečii.
  • Ocenjuje se, da bo škoda za zdravje ljudi zaradi onesnaževanja zraka evropskemu gospodarstvu stala med 427 EUR in 790 EUR na letoiii.

Onesnaženost zraka najbolj vpliva na zelo mlado in staro, in tiste, ki imajo bolezni srca in pljuč. Srčne in pljučne bolezni sta pogosti vzroki smrti v Evropi. Onesnaženost zraka sproži tudi zdravstvene težave, kot so astmatičnih napadov in poveča sprejemu v bolnišnico in prostih dni bolan.

Emisije Diesel so bili razvrščen kot rakotvoren (rak povzroča), ki ga je Svetovna zdravstvena organizacijaKar pomeni, da je zmanjševanje emisij dizelskih posebej pomembno za zdravje. Tu lahko izveste več podrobnosti o teh vprašanjih iz Svetovne zdravstvene organizacije strani za kakovost zraka.

Lahko tudi upoštevati vpliv onesnaženja zraka na pričakovano življenjsko dobo [kako dolgo lahko ljudje pričakujejo, v povprečju živijo].

Naslednji map levi strani zemljevida prikazuje oceno o tem, koliko mesecev pričakovana življenjska doba se je zmanjšala za sintetičnih drobnih delcev po vsej Evropi v 2000. Desna roka zemljevid prikazuje ocenjena meseci, ko so bili izvedeni številni ukrepi za onesnaževanje zraka, v 2020iv. To kaže na izboljšanje, ki jih je mogoče doseči z različnimi ukrepi, kakovosti zraka, na primer čistejše standarde Euro in nizkimi emisijami con.

življenje izgubili od človeka na PM2.5 v Evropi 2000 in 2020

© Evropska agencija za okolje (EEA)

Tretja karta prikazuje ocenjene let življenja izgubljenih (YOLL) v 2005 pripisati dolgoročno PM2.5 izpostavljenostv. To kaže nekoliko različne stvari, ampak daje navodila za izboljšave iz leta 2000 zgoraj.

Ocenjena let življenja izgubili dolgotrajno izpostavljenostjo PM2.5 v Evropi

© Evropska agencija za okolje (EEA)

Zaradi te nevarnosti za zdravje, številnih državah po svetu, kot tudi v Evropski uniji (EU), Sta določila standarde kakovosti zraka. Ti navadno vključujejo mejne koncentracije, ki jih morajo izpolnjevati zastavljenih rokov. To je, da bi pomagali izpolniti te EU standardi kakovosti zraka da z nizkimi emisijami cone se izvajajo.

obstajajo številni drugi ukrepi da mesta, države in Evropska unija jemljete za izboljšanje kakovosti zraka v Evropi. Promet je eden glavnih virov onesnaženja v mestih. Območja z malo emisijami, so eden od ključnih načinov mesta lahko zmanjšajo emisije v cestnem prometu.

Kaj so sheme za kajenje v sili?

V nekaterih mestih, ko se pričakuje visoka onesnaženost ali po določenem številu dni visokega onesnaževanja, obstajajo omejitve glede uporabe vozil, pogosto v kombinaciji z omejitvami za kurjenje trdnega goriva (npr. Lesni ali premogovni požari).

Informacije o večini teh shem imamo na naših mestnih straneh. Informacije o tem, ali je shema vzpostavljena ali ne, najdete na povezavah z naših mestnih strani, tudi v lokalnih radijskih postajah, časopisih in mestnih spletnih mestih.

Znane sheme vključujejo Stuttgart Feinstaub Alarm ali mestne in regionalne sheme v Ljubljani Francija.

Dodatne informacije o kakovosti zraka

Koristni viri nadaljnjih informacij o kakovosti zraka so:

Svetovna zdravstvena organizacija

Evropska agencija za okolje

Stran Evropske komisije o kakovosti zraka

London
Paris
Antwerpen
Amsterdam
Naročite novice