Obstajajo številne fikcije o conah z nizkimi emisijami. Ta dokument želi pojasniti nekatere od njih in ločiti dejstva od fikcije.

Avto z nemško cono nalepko z nizkimi emisijami
Nizke emisijske cone Dejstva in fikcije
Freiburg Nemški znak Umweltzone

Fiction: V časopisu ali berlinski pisarni morate kupiti posebno nalepko, da se lahko z avtom vozi v Berlin.
FACT: Obstaja enaka LEZ nalepka širok Nemčija-, in to je mogoče kupiti na spletu (glej npr TÜV), po pošti, osebi in spletu s strani vseh organov LEZ in mnogih drugih nemških mest. Lahko ga kupite tudi iz katere koli postaje TÜV (letna agencija za pregled vozil, vsaj ena v vsakem mestu). Številni hoteli v mestih LEZ ponujajo tudi naročanje nalepk v imenu svojih gostov, če vnaprej dobijo potrebne dokumente.


Fiction: Moje vetrobransko steklo bo napolnjeno z različnimi nalepkami.
FACT: Za vsako državo, ki zahteva nalepke, je na državo ena nalepka.
Nalepke so potrebne le za nemške, francoske, španske in danske LEZ-e in en italijanski LEZ. Nalepke so na Švedskem potrebne le za zelo stare izjeme. Če bodo v Češki republiki območja z nizkimi emisijami, se pričakuje, da bo veljala tudi nemška nalepka.

Fiction: Za cone z nizkimi emisijami ni analize stroškov in koristi.
FACT: Mesta, ki izvajajo LEZs imajo akcijskih načrtov za kakovost zraka. To pomeni, da so ocenili njihovo kakovost zraka, opredeljene vire emisij, označene sveženj ukrepov za boj proti onesnaževanju zraka, in oceniti, ali je LEZ učinkovit ukrep za izvajanje. V nekaterih državah je bolj formaliziran proces v smeri lez, kot je v nizozemskem načrtu, ki določa, kaj določa potrebo, da je treba sprejeti izvajati lez, in pod kakšnimi pogoji se lahko izvajajo. Vendar pa v vsakem mestu lez bo so bili ocenjeni in opredeljena kot učinkovit ukrep za upravljanje kakovosti zraka.

Fiction: Ni koordinacije con z nizkimi emisijami.
FACT: V vsaki državi z več kot eno lez je nacionalni okvir LEZ (glej tukaj Za oris vsakega od teh nacionalnih okvirov lez). V Nemčija usklajevanje poteka tudi znotraj zveznih dežel (Bundesländer, regije), ki imajo običajno LEZ z enakimi standardi emisij. Izjema je Italija. V Italiji je pogosto regionalna koordinacija, ki lahko dopuščajo pravila za lokalne mesta, da bo bolj strogo kot regionalni ravni. Vendar je to cestninjenje, in število regij, na primer Lombardia in Emilia-Romagna Zdaj imamo več togih okvirov, tudi določa načrte za prihodnost. Informacije o vseh LEZs v Evropi lahko najdete na www.urbanaccessregulations.eu.

Fiction: Območja z nizkimi emisijami se pogosto izvajajo v kratkem času.
FACT: Večina LEZs se obvestiti najmanj leto dni vnaprej. Vsaka nemški LEZ so bili objavljeni v kratkem času, vendar so zato pogosto uvodne faze s širšim obsegom oprostitev in opozorilnih pisem, namesto izdaje kazenskih obvestil. Izjema je Italija, Kjer v nekaterih primerih je kratko obvestilo glede izvajanja ali ponovno izvajanje / nadaljevanje časovno omejena ali zimski lez.

Fiction: Dostop do cone z nizkimi emisijami je odvisen od tega, koliko otrok ali avtomobilov imate.
FACT: To ne drži. Leta Nemčija Obstajajo izjeme, ki jih je mogoče zahtevati. Te „izjeme zaradi stiske“ so namenjene malim podjetjem, ki lahko dokažejo, da bi jim obstoj ogrozil nakup novega vozila ali tistih z nizkimi dohodki, ki lahko dokažejo, da si ne morejo privoščiti nakupa novih vozil. Opredelitev nizkih dohodkov je običajno vzeta iz nemškega pravnega sistema in je odvisna od ravni prihodkov in števila ljudi, ki so odvisni od tega dohodka. To je običajno za vozila, za katera ni možna obnova. V Italija, Kot tudi v drugih državah, je včasih podeljuje proti razrez in zamenjavo vozila za tiste z nizkimi dohodki.

Fiction: Območja z nizkimi emisijami so tam samo zato, da kaznujejo motoriste.
FACT: LEZs se izvajajo kot del širše v območju kakovosti zraka akcijskega načrta, ki je videti na zmanjšanje emisij iz mnogih virov. Ti drugi viri lahko vključujejo tovarn, gospodinjstva, gradnjo, ladijski promet, železnice, pa tudi cestni promet. Izvedite več od naše "Kaj se še naredi za zmanjšanje onesnaženja". LEZ se izvajajo za izboljšanje kakovosti zraka, kar izboljšuje zdravje, ki prizadene vse, zlasti otroke, starejše, slabše zdravje in voznike - glej naš Lez strani v ozadju za več informacij.

Fiction: Območja z nizkimi emisijami nimajo vpliva, učinki pa niso bili ocenjeni.
FACT: Veliko LEZs so se zavezali, ocene po izvajanju. Presoje so pokazale pozitivne učinke na kakovost zraka. V nekaterih primerih je prišlo do obroben vpliv na eno onesnaževalo, ampak bolj pomemben vpliv na drugo. Izbor vplivov nizkih izpustov lahko najdete na stran.

Fiction Območja z nizkimi emisijami so izključno okoljski ukrepi, ki ne upoštevajo gospodarskih ali socialnih dejavnikov
FACT: LEZs se izvajajo po temeljitem premisleku, kot je navedeno zgoraj. V vseh LEZs so se odločili, da bo najmanjšo možno doseči izboljšanje kakovosti zraka, ki so potrebni standardi emisij. LEZs pogosto omogočajo vozila, ki se naknadno opremljena s filtrom za delce dizelskega omogoča nižjo skladnost stroškov. Socialni in ekonomski dejavniki se upoštevajo tudi na različne načine, v različnih državah. Metode se lahko razlikujejo zaradi različnih vozil prizadetih. Na primer, v Nemčija in Nizozemska tam so bile subvencije v smeri dodatnega opremljanja vozil in težke razmere izjeme, če upravljavec vozila lahko dokaže, da ne more privoščiti, da izpolnjuje standarde emisij. Leta Italija nekateri LEZs ne delujejo v sredi dneva, tako da tisti, ki ne morejo zagotoviti dostopa, vendar z manj prožnosti. V Londonu se občasno dostop lahko pridobili s plačilom dnevnega naboj. LEZs zagotovijo, da javni prevoz še vedno deluje tako, da ljudem omogočajo dostop do mest.

Fiction: Vsi avtomobili z nizkimi emisijami.
FACT: Vozila, ki jih prizadenejo LEZ, se razlikujejo po Evropi, vendar so ponavadi osredotočena na težja vozila. Nekaj ​​LEZ-jev vpliva na avtomobile, za več informacij si oglejte mestne strani.

Naročite novice