London: Post Corona načrtuje preoblikovanje uporabe cest, da se omogoči predvideno povečanje aktivne mobilnosti

Modeliranje kaže, da bi lahko bilo do 10-krat več kolesarjenja in 5-krat več hoje, kot se London začne premikati po Lockdownu. Londonski župan načrtuje novo hitro strateško kolesarsko mrežo, popolno preobrazbo mestnih središč in zmanjšanje prometa na stanovanjskih ulicah, da bo ljudem omogočil več prostora.

Za več informacij si oglejte to stran na spletni strani Londona.

Vir Pixabay